Gruodžio 11 d. Fuxing traukinys greitai nuvažiavo ant Wufengshan Jangdzės tilto 64 metrus nuo upės paviršiaus, o tai pažymėjo oficialų pirmojo pasaulyje greitųjų geležinkelių kabamojo tilto užbaigimą.

Ankstyvajame projekto etape buvo naudojami du SjHZS180-3R betono maišymo gamyklos Shantui Janeoo komplektai.Modulinė konstrukcija, šiurkštus ir smulkus svėrimas bei efektyvus maišymo efektyvumas suteikia klientams pagrindą gaminti aukštos kokybės betoną.

Pranešama, kad Wufengshan Jangdzės upės tiltas yra pagrindinis Lianženo greitųjų geležinkelių valdymo projektas.Bendras jo ilgis yra 6,4 kilometro.Viršutinis sluoksnis yra dvipusis aštuonių juostų greitkelis, kurio projektinis greitis yra 100 kilometrų per valandą;apatinis sluoksnis – keturių juostų geležinkelis, kurio projektinis greitis magistralinėje linijoje Lynų tiltas – 250 kilometrų per valandą.